根据海关总署公布的数据，2020年10月份国内镍矿进口量为509.82万吨，环比减少111.08万吨，降幅为17.89%。同比减少176.37万吨，降幅为25.7%。

从 进口来源地来看，排名前三的依旧是菲律宾、新喀里多尼亚和印尼。进口量分别为菲律宾459.16万吨，环比减少89.66万吨，降幅为16.34%；新喀 里多尼亚24.45万吨，环比减少13.27万吨，降幅为35.18%；印尼10.98万吨，环比减少18.55万吨，降幅为62.82%。其余是土耳其 4.84万吨、危地马拉4.38万吨、南非3.8万吨等。较上月进口数据来看，本次进口来源国数量有所增加。

上月进口数据没有受到菲律宾雨季来临的影响，相关镍矿山出货和装载表现平稳，且进口商增加一定的进口数量。不过10月份随着雨季影响的逐步加深，该国镍矿供 应出现明显下降，同时随着国内需求的下滑，及之前厂家备库充足，因而导致本次进口量的下滑。印尼目前以高铁矿含低镍的名义进行报关出口，除了天气因素影响 之外，该国自身消费量增加也对出口量造成一定影响。

另外，国内菲律宾镍矿到港数量近期来看总体呈现下降之势。其中据悉福建港口到货量明显减少，而江苏港口和广东港口的到货量占比小幅增加。菲律宾镍矿装船数量 在上期增加之后，目前进入雨季亦逐步下降，据了解预报船只明显减少，**新数据显示主产地镍矿装船数量低于30船。截至上周末，国内港口镍矿库存继续减少，主要是来源国雨季和疫情的双重影响，后期供应将延续偏紧局面。此外，国内对疫情来源地区货物的严格管控及隔离，镍矿卸载时间的延期，因此我们预计11月份 实际进口量或延续回落态势，依旧不会出现较大幅度增量。（来源：上海金属网）