根据海关总署公布的数据,2020年10月份国内镍矿进口量为509.82万吨,环比减少111.08万吨,降幅为17.89%。同比减少176.37万吨,降幅为25.7%。
从 进口来源地来看,排名前三的依旧是菲律宾、新喀里多尼亚和印尼。进口量分别为菲律宾459.16万吨,环比减少89.66万吨,降幅为16.34%;新喀 里多尼亚24.45万吨,环比减少13.27万吨,降幅为35.18%;印尼10.98万吨,环比减少18.55万吨,降幅为62.82%。其余是土耳其 4.84万吨、危地马拉4.38万吨、南非3.8万吨等。较上月进口数据来看,本次进口来源国数量有所增加。
上月进口数据没有受到菲律宾雨季来临的影响,相关镍矿山出货和装载表现平稳,且进口商增加一定的进口数量。不过10月份随着雨季影响的逐步加深,该国镍矿供 应出现明显下降,同时随着国内需求的下滑,及之前厂家备库充足,因而导致本次进口量的下滑。印尼目前以高铁矿含低镍的名义进行报关出口,除了天气因素影响 之外,该国自身消费量增加也对出口量造成一定影响。
另外,国内菲律宾镍矿到港数量近期来看总体呈现下降之势。其中据悉福建港口到货量明显减少,而江苏港口和广东港口的到货量占比小幅增加。菲律宾镍矿装船数量 在上期增加之后,目前进入雨季亦逐步下降,据了解预报船只明显减少,**新数据显示主产地镍矿装船数量低于30船。截至上周末,国内港口镍矿库存继续减少,主要是来源国雨季和疫情的双重影响,后期供应将延续偏紧局面。此外,国内对疫情来源地区货物的严格管控及隔离,镍矿卸载时间的延期,因此我们预计11月份 实际进口量或延续回落态势,依旧不会出现较大幅度增量。(来源:上海金属网)