与去年相比，2019年价格稍显稳定，年内并未走出的大起大落行情，年末贸易商心态仍然悲观，对于2020年开春行情普遍看跌，协议户基本仍维持原协议量，小户不做库存，快进快出为主。冬储方面，当前均价3838元，仍然较高，对于冬储没有明显计划，510L钢板达到供需两弱的局面，好在中美贸易战暂时缓解，宏观大利好有了更多的回旋余地。另一方面，环保限产多次提及禁止一刀切，在全球经济压力下行的情况下，2019年环保限产趋于松动。
12月底，尽管各大钢厂510L钢板产线基本恢复正常，但仍然发货不多，部分钢厂计划在1月10号以后发计划。南北价差可操作性不大，在淡季波及下，热卷需求趋弱，贸易商成交量始终不大，在未有大规模冬储情况下，19年1月份510L钢板价格仍然保持目前状态，窄幅稳中回落是大概率事件，但回落空间不大。
2020年出口量或有转好
2019年1-11月中国510L钢板总出口量为5466.5万吨,同比下降14.3%，2019年出口量继续压缩，主要原因在于贸易�；ぶ饕逄�，给国内出口造形成压制。自18年出口后再创新低，达到近六年低水平。而从宏观面分析，2019年世界经济整体增速较上一年出现下滑，各国纷纷采取宽松的货币政策，9月份欧洲央行已经降息10基点，我国也持续释放流动性超过3万亿，而2020年伴随经济周期回暖，开春行情或可期，伴随逆周期调节持续发挥作用，降准的外资进入，2020年资金环境或进一步强于2019年。另外，2019年年末中美贸易谈判缓和信号日益价格，贸易战明年缓和预期加强，而有有利于510L钢板出口的回升。
2019年下游汽车家电稍显低迷 机械数据表现尚可
2019年，下游汽车、家电行业受贸易战影响继续表现低迷，工程机械数据受****基建投资影响，表现尚可。分品种来看，据中国汽车工业协会统计分析，1-11月，汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点，年同比降幅分别扩大6.4%和7.4%。汽车行业数据19年表现仍然低迷。
家电方面，三大白电产量方面看，2019年电冰箱产量7729.2万台，年同比增加9%，4-5月份达到两年内高点。洗衣机产量7092万台，年同比增加12.7%，洗衣机产量在2019年10-11月份达到两年内新高761.5万台。彩电产量18182万台，年同比下降2%，家电行业19年较18年小幅回缓。
工程机械而言，经济稳增长的要求将带来基建投资增速回升，根据中国工程机械工业协会数据，2019年前11月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品21.5万多台，同比涨幅15%。挖掘机销量再创新高，总销量已超上年总和。龙头企业三一重工、中联重科和徐工机械前三季度表现更是亮眼，净利增长均逾超过了五成。对即将来临的2020年，增速上来看，保持2019年这种增速难度变大了，但毕竟基数大，从****体量和景气度上应该还是会保持一个比较高的位置。在基建上行、地产韧性的加持下，以及环保升级、治超、机龄等因素推动下，预计工程机械行业2020年还将保持正增长。
2020年产量增速回落或成现实
2019年510L钢板产能迅速升高，据了解，2019年510L钢板产量达到15518万吨，同比增约14.5%，不过受制于全年出口数据以及下游汽车、家电等行业表现欠佳，需求端并未及时跟进匹配，使得价格出现冲高回落，510L钢板利润继续压缩。2020年，产能增速回落或为大概率事件。因为2019年的中国粗钢总量需求已经达到10亿吨，这就使得对比基数有了很大提高。在这种情况下，新一年内需求增速每提高一个百分点，都要求更多的****数量予以支撑。因此，虽然2020年510L钢板需求继续增长，但其增速都会回落，无论是其总量需求，还是表观消费，其增长速度都将比上年回落2-3个百分点，甚至更多。
综上所述，2020年国内510L钢板市场价格仍然面临环保限产力度、宏观经济政策、贸易战走势、美国经济是否衰退等诸多不确定因素，单边行情难以显现，总体仍然保持宽幅震荡走势，但考虑到2020年在全球经济压力回暖，国内利好政策持续，而当前贸易战和缓信号加强是为利好。而产量方面，19年增产较大的情况下，2020年产能增速或有回落可能，综合而言利好大于利空，预计2020年国内510L钢板价格或较19年有所扬升。
